活塞环测量评价表

活塞环测量评价表是对活塞环进行测量和评估的一种标准化表格，用于评估测量过程中的准备工作、测量工具的使用、测量标准的达成以及评估结果的合理性。下面将具体介绍相关的内容：

1. 准备量具

评分标准：准备齐全的话得15分，否则不得分。

在进行活塞环测量之前，需要准备齐全的量具，包括游标卡尺、量缸表、千分尺等。只有准备齐全的量具，才能保证测量的准确性和可靠性。

2. 清洁游标卡尺

评分标准：清洁游标卡尺得10分，否则不得分。

在使用游标卡尺进行活塞环测量之前，需要确保游标卡尺的清洁。清洁游标卡尺可以有效避免杂质对测量的干扰，保证测量结果的准确性。

3. 将游标卡尺调到94mm

游标卡尺需要调节到指定的测量范围，一般是根据活塞环的尺寸来确定。将游标卡尺调到准确的测量范围可以提高测量的精确度。

4. 将活塞环放入气缸，并测量三隙

将活塞环放入气缸并进行测量是活塞环测量评价表的核心步骤。通过测量活塞环的三隙，可以评估活塞环与气缸的配合情况，进而确定相应的维修方案。

5. 检查与评估

这一步骤可参考学生课堂考核评价表进行评估，评估内容包括操作规范性、测量准确性以及维修方案的合理性。通过评估可以对学生在活塞环测量方面的掌握程度进行评价。

6. 汽车发动机拆装与检修

本题分值: 45 分。通过现场实物检测方式对指定的活塞环三隙进行测量，并完成作业表及确定相应的维修方案。操作要求包括合理选择和规范使用工具、仪器、仪表等。

7. 东风EQ1092型汽车制动控制阀

问题：汽车采用的制动控制阀是哪种类型？

选项：A、单腔式；B、串联双腔活塞式；C、并联双腔活塞式；D、往复式。

回答：制动控制阀采用的是并联双腔活塞式。

8. 活塞环的侧隙

侧隙是指活塞环背面与活塞环槽之间的间隙。侧隙过小会导致活塞环卡住，侧隙过大则会增加漏气通道，降低气密性。在发动机大修时需要测量活塞环的侧隙，确保活塞环与活塞环槽的配合度。

9. 摩托车活塞环带表

问题：摩托车活塞环带表的第几道环？

回答：摩托车活塞环带表一般有多道环，具体到某款摩托车的活塞环带表，需要查看该摩托车的技术手册或相关说明书。

10. 柴油机活塞环开口间隙

柴油机的活塞环开口间隙会随着环外圆的磨***逐渐增大。当开口间隙过大导致性能***化时，需要更换新的活塞环。测量活塞环开口间隙时，可以参考相关的测量表格和标准值。

以上为活塞环测量评价表相关的内容总结，通过准备量具、清洁游标卡尺、调节卡尺范围、测量三隙、检查与评估等步骤，可以对活塞环的配合情况进行评估，进而确定相应的维修方案。在实际操作中，需要注意工具的选择和使用规范，确保测量结果的准确性和可靠性。同时，根据不同的发动机类型和具体情况，还需要关注活塞环的侧隙、开口间隙等参数的测量和调整，以保证发动机的正常运行。